A operação reforça a capacidade chinesa de empregar aeronaves não tripuladas em missões de transporte em terrenos extremos.

Com capacidade para transportar até 2 toneladas, o FP-985 foi projetado para atuar em ambientes complexos, como áreas montanhosas, ilhas e localidades remotas. O modelo conta com decolagem e pouso curtos, podendo operar a partir de pistas com infraestrutura limitada, o que amplia sua versatilidade logística.

De acordo com o designer-chefe Wei Yachuan, o motor a pistão foi modificado para garantir desempenho eficiente em altitudes de até 4.000 metros, mantendo a mesma confiabilidade apresentada em regiões de baixa altitude. Além disso, a aeronave é preparada para operações contínuas, com sistemas de proteção contra gelo, raios e ventos intensos.

Inspirado em uma versão modernizada do clássico An-2 soviético, o FP-985 adota agora uma configuração monoplano, viabilizada por um motor mais potente. O drone possui peso máximo de decolagem de 5,7 toneladas, velocidade de cruzeiro de 200 km/h e teto operacional de até 7.500 metros, consolidando-se como uma nova aposta chinesa para missões logísticas aéreas não tripuladas em cenários desafiadores.

Fonte: Militarnyi | Foto: X @ChinaScience | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial